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发布日期:2022-06-15 00:10   来源:未知   阅读:

  新款雨燕在内饰上基本保留老款的设计理念,只是在细节上做了细微调整。座椅的用料上摒弃了原来中看不中用的网眼面料,转而使用双色皮革延续三明治的座椅风格。中控台部分对功能件的重新整合细化分区更趋于合理。曾经高配版本上的真皮打孔方向盘,在新款的低端配置车型上被保留了风格,但依然采用软性发泡PVC材质。整体内装在做工上达到了一款合资车的应有水平,但是局部的拼装接缝还是差强人意。

  由于此次的该款车型在车辆底盘尺寸没有做出变化,所以车内成员空间依旧和老版看齐并未有太多改变。由于车小,雨燕的车内储物空间没不出众。对前排照顾足够,中控面板下方有供随手放置杂物的储物格,前座有两个杯架,门把手上也可放置一点小物品。相比之下后座的待遇就差一些,只有一个小杯座可用。这种“重前轻后”的设计会在一帮玩伴结伴出游时遭到投诉,应付“二人世界”则不会有问题。后排的4/6分折座椅在椅背翻折的之后还可以再度翻折椅垫,扩展出更大的载物空间以及便于放置物品的宽敞平台。这一点在同级别小车之中也算是小有亮点。

  由于采用低平的车顶设计,雨燕的坐姿不及飞度雅力士那么高,确保头部空间合理的同时,腿部伸展空间就比较有限。总而言之,前排乘坐高大一点的人也没关系;但后排的乘坐感就完全取决与前排成员的高矮胖瘦了。